Käisime Beataga (poolatar) eile oma esimesel rattasõidul. Beata koos Antonioga on minu projektist. Ratturitele on autotee ääre markeeritud kohati üsna head teelõigud. Kuigi rattaga liiklemine jäi eile üsna arusaamatuks. Liikled jalakäijatega samal teelõigul, siis muudab rattatee üle selle sama sõidutee, mis sinuga paralleelne suunda ja väntad teisel pool kas siis sõiduteel või kergliikusteel. Ühes kohas linnas jalutades nägin, kus ühesuunalise autotee vasakul poolsel küljel on markeeritud jalgrattatee. Tuleb ristmik ja tee jätkub vasakpoolse pöördega kahesuunalise tee paremalpoolsel serval. Mõnes kohas on ratturile teerada markeeritud kergliiklusteel ühesuunaline, mõnes kohas kahesuunaline. Pudru ja kapsad. Pean rohkem sõitma minema, et süsteemist aru saada. Ühes kohas, kus rattatee asub jalakäijatega samal teel ületab ülekäiguraja. Ülekäigurajal põleb sul roheline tuli, ületad tee, keerab ratturirada vasakule üle teise sebra punase tulega, seisma pole kuhugi jääda. Nii sõitsingi punasega üle ristmiku samal ajal tuleb sul ristmikul keset teed veel trammitee. ( Linna läbib põhimagistralil trammiliikus sõidutee keskel, eraldatud auto sõiduteest. Mööda Mureş jõe kaldaäärt kulgeb ilus siniseks markeeritud jalgrattatee, mis on u 3,5 km pikk. Paremale küljele jääb kena park erinevate atraktsioonidega. Tänavatel erilist valgustust ei ole, sama kehtib ka jõe äärt kulgeval jalgrattateel. Tee serv jõe külje peal on suhteliselt järsk ja ohtlik ilma igasuguse piirdeta. Kergliiklusteel on rattarada markeeritud kahesuunaliseks. Kohati väga ohtlik, eriti just sellel samusel mööda jõge kulgeval jalgrattateel. Ma ei kujuta ette vastu tulevat ratast kergliiklus teel sinust lii lähedalt möödumas. Ohtlik, väga ohtlik. Millalgi kui aja leian, üritan antud olukorrad pildile salvestada.
 |
|
Mureş jõe silla all
|
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar